Características estruturais da bomba de dragagem

Uma bomba de dragagem é um equipamento especializado utilizado para extrair e transportar misturas hidráulicas (lama) contendo areia, escória e outras partículas sólidas. Seu projeto estrutural deve acomodar condições que envolvam alto desgaste e meios de alta concentração. Dependendo do seu tipo e cenários de aplicação, as principais características estruturais são as seguintes:

Estrutura do corpo e da carcaça da bomba: normalmente, é usada uma carcaça de bomba de{0}camada dupla (camadas metálicas interna e externa). O revestimento externo apresenta um design dividido verticalmente e a saída pode ser instalada em 8 ângulos diferentes em incrementos de 45 graus, facilitando-a conexão e a manutenção da tubulação no local. Esse design aumenta a resistência ao desgaste e à pressão do corpo da bomba, tornando-o adequado para alta-concentração e meios altamente abrasivos.

Projeto do impulsor: O impulsor é o componente principal. É principalmente um projeto de sucção sem-ou simples-, com alguns modelos usando um impulsor de canal-duplo para melhorar a capacidade de passagem. O número de lâminas geralmente varia de 3 a 5; bombas menores geralmente têm três lâminas para reduzir o risco de entupimento, enquanto bombas grandes e de alta{7}}eficiência geralmente usam lâminas involutas ou em espiral logarítmica para otimizar a eficiência hidráulica. Uma vedação de labirinto é frequentemente instalada entre o impulsor e a placa traseira para reduzir o vazamento de lama.

Sistema de vedação de eixo: para evitar vazamentos de polpa de alta-pressão, uma combinação de vedações mecânicas e vedações de água de alta-pressão é comumente empregada. Alguns modelos também incorporam vedações dinâmicas ou vedações de gaxeta, aumentando significativamente a confiabilidade da vedação e reduzindo a perda de partículas finas, como ouro.