Bomba de fluxo-misto-montada em trailer pequeno

A bomba de fluxo-misto-montada em trailer é uma solução de controle de enchentes e drenagem de emergência que integra uma unidade eficiente de bomba de fluxo-misto-de grande fluxo com um trailer móvel resistente. Ela combina perfeitamente as vantagens hidráulicas da bomba de fluxo misto, como "grande fluxo, alta eficiência e ampla faixa operacional", com as vantagens móveis do chassi do reboque, como "manobrabilidade flexível, implantação rápida e não depender de uma fonte de energia fixa". Antes de sair da fábrica, a bomba de fluxo-misto{8}}montada no trailer concluiu a instalação geral e a depuração da bomba, do motor, do sistema de transmissão e do sistema de controle no trailer. Uma vez conectado às tubulações de entrada e saída, pode ser colocado em operação. Seu principal objetivo de projeto é abordar situações que exigem resposta rápida e transporte e descarga de grande-fluxo, como inundações urbanas, irrigação de terras agrícolas, desvio emergencial de água em rios e drenagem de poços de fundação em canteiros de obras. É uma "fortaleza de drenagem móvel" nas áreas de conservação de água, serviços municipais, agricultura e construção de engenharia.

Excelente manobrabilidade e capacidade de resposta rápida: toda a unidade da bomba é instalada em um chassi de reboque-de aço para serviço pesado, equipado com-pneus pesados, eixos de direção, barras de tração e sistemas de sinalização luminosa. Ele pode ser rapidamente rebocado para qualquer local de drenagem por uma caminhonete, trator ou caminhão-leve. Depois de chegar ao local, não são necessários lançamentos e instalações complexas de fundação. São necessários apenas um simples nivelamento e conexão de tubulações, e a drenagem geralmente pode ser iniciada em meia hora, alcançando verdadeiramente o "chamado, pronto para lutar".
Desempenho de drenagem de grande-fluxo-de alta eficiência: usando um impulsor de fluxo-misto, ele combina a altura manométrica de uma bomba centrífuga e as características de grande fluxo de uma bomba de fluxo-axial. Sob condições de queda relativamente baixa (geralmente 3-15 metros), pode atingir uma enorme vazão de vários milhares de metros cúbicos por hora, com eficiência de drenagem muito maior do que a de conjuntos de bombas centrífugas da mesma potência, especialmente adequados para drenagem rápida de grandes áreas de acumulação de água e reabastecimento de rios para tarefas de transporte de grandes volumes de água.
Sistema de energia forte e estável: geralmente equipado com motores diesel-conhecidos de alta-velocidade (como Cummins, Perkins, Daifuku, etc.), fornecendo energia abundante e confiável. O motor e a bomba são conectados diretamente através de um acoplamento-de alta resistência ou acionados por uma caixa de câmbio, com baixa perda de eficiência. O volume do tanque de combustível foi projetado de maneira ideal para suportar operação contínua-de longo prazo, atendendo aos requisitos de drenagem ininterrupta durante o controle de inundações e resgate de emergência.
Estrutura robusta e design integrado: o chassi do trailer é soldado com canal de aço ou viga I-, proporcionando uma estrutura estável que pode suportar os solavancos de superfícies de estradas complexas. Todos os componentes, como bomba, motor, radiador, silenciador, sistema de controle e tanque de combustível, estão razoavelmente organizados e integrados para uso eficiente. A estrutura geral é geralmente revestida com tinta anti{3}}corrosão para se adaptar ao ambiente externo rigoroso. Alguns modelos-de última geração serão equipados com pernas de suporte hidráulico ajustáveis ​​para aumentar a estabilidade durante a operação.

O modo de funcionamento da bomba de fluxo-misto-montada em trailer é uma típica "implantação móvel, ponto-fixo de drenagem forte". Ao chegar ao local da operação, o operador primeiro seleciona um terreno sólido e plano para estacionar a carreta, baixando as pernas de apoio para garantir a estabilidade da unidade. Em seguida, conecte rapidamente a mangueira de saída de água flexível de alta resistência-preparada-ou o tubo de aço flangeado pré-preparado, baixando a entrada para afundar na água a ser drenada ou na fonte de água e estendendo a saída até a área de descarga.
Terminados os preparativos, o operador dá partida no motor diesel no painel de controle. A potência do motor aciona diretamente o impulsor da bomba de fluxo-misto para girar em alta velocidade. O impulsor suga a água axialmente e ganha energia sob a ação da força centrífuga, gerando tanto empuxo axial quanto força centrífuga, fazendo com que a água flua em um ângulo inclinado, conseguindo assim um grande levantamento de vazão em uma cabeça média. A água flui através da carcaça da bomba, é coletada e pressurizada e, em seguida, é ejetada da saída em alta-velocidade e grande-fluxo, drenando rapidamente a água em áreas baixas-para rios, tubulações ou áreas designadas.
Todo o processo de drenagem pode ser realizado de forma contínua. As principais tarefas do operador são monitorar os dados no painel de instrumentos, garantir o fornecimento suficiente de combustível e observar a entrada e saída. Após a conclusão da tarefa, o motor é desligado, a tubulação é desmontada, as pernas de apoio são removidas e o veículo pode ser rebocado rapidamente até o próximo ponto de drenagem.

Resgate emergencial de drenagem e enchentes urbanas: é usado para drenar rapidamente acúmulos severos de água de áreas urbanas- propensas a inundações, como viadutos, passagens subterrâneas, comunidades-baixas e estações de metrô. É o equipamento principal dos departamentos municipais de controle de enchentes.
Resistência agrícola à seca, drenagem e irrigação: remove o alagamento de terras agrícolas durante a estação das cheias e bombeia água de rios, lagos e reservatórios para irrigação em grande-escala de terras agrícolas durante a estação seca, garantindo a produção agrícola.
Engenharia hidráulica e gestão fluvial: É utilizada para descarga emergencial de reservatórios, reposição ecológica de água de rios e lagos, drenagem de bacias dentro de aterros e substituição temporária ou reforço de estações de bombeamento de eclusas.
Drenagem de canteiros de obras: é utilizada para operações de drenagem de grande-volume em fundações profundas de canteiros de obras e escavação de túneis durante a construção de estradas e ferrovias, mantendo a secura da área de trabalho.
Drenagem industrial e mineira: Drenagem de emergência de locais industriais, remoção de acumulação de água de minas, reposição de água para viveiros de peixes, etc., em cenários industriais que exigem grandes vazões para transporte e descarga.

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